1972. aastal otsustas "Kommunar" täielikult, sisemiselt ja väliselt muuta legendaarset väikest puuetega inimestele mõeldud autot "Zaporozhets". Uus mudel sai indeksi 968.
Uues 1972. aastal toodetud Kommunari autos vahetati kere ja radiaatori vooder, ilmusid tagurdustuled ja rehvid laienesid. Üldosa on oluliselt muutunud. 1974. aastal ilmus "Lux" modifikatsioon, mis hõlmas turvalisust. Täiustatud pidurisüsteem, tugevdatud esiklaas, turvavööd jms. Paljud sõitjateruumi metallosad on asendatud plastikuga ja iste on muutunud mugavamaks.
Mõlemad modifikatsioonid viidi läbi paralleelselt kuni 1979. aastani ja seejärel vabastati täiustatud versioon, nimega 968M, kumera esiosaga, asendades õhuvõtu- ja tagatulede kuju (need muutusid ristkülikukujuliseks). Zaporozhetsit toodeti Tavriaga paralleelselt 1994. aasta juulini ning sel ajal loodi uusi modifikatsioone ja tehti väiksemaid muudatusi, eelkõige uuendati mootorit.
"Zaporožetsi" põhieesmärk oli pakkuda puuetega inimestele transporti. Erinevate vigastustega ja jäsemete puudumisega inimeste jaoks tehti palju modifikatsioone: 968P, 968MR 968AB4, 968AB2, 968MD, 968AB, 968MB. Samuti toodeti ainult tehasesisene pikap 968AP.
