Meie ajastul, kui peaaegu kogu autohooldustöö tehakse automüügis või automatiseeritud, võivad kogenematu omaniku jaoks kõige lihtsamad toimingud raskusi tekitada. Näiteks sai ratas äkitselt lamedaks. Kuidas üles pumbata? Ja millal peaksite seda üldse tegema?
Vajalik
- - rõhumõõdik;
- - elektriline kompressor;
- - käsi- või jalgpump.
Juhised
Samm 1
Soovitatav rehvirõhk on toodud sõiduki passis. Kaasaegsetes autodes pannakse see teave lisaks ukseava kleebisele. Nendest väärtustest tuleb kinni pidada, mõõtes perioodiliselt rõhku spetsiaalsete seadmete - manomeetrite - abil. Mida teha, kui avastate äkki, et teie autol on tühi rehv, ja olete autoteenindusest kaugel - hommikul omaenda garaažis või puhkusel õues?
2. samm
Keerake ja eemaldage rattaklapi kork. Sisestage manomeetri ots sellesse ja suruge see järsult sisse. Võtke ekraanilt rõhu näit ja võrrelge seda normiga. Tehke see toiming veel kaks korda, et olla kindel lugemite õigsuses.
3. samm
Kui teil on sisseehitatud manomeetriga kaasaskantav elektrikompressor, kinnitage voolik ja ots õhuklapi külge ja kinnitage klambri hooba 90 kraadi pöörates. Lugege tulemustabeli näiteid ja tehke otsus, keskendudes konkreetse auto soovitatud väärtustele.
4. samm
Kui rehvirõhk on normist madalam, ühendage kompressori teine ots auto sigaretisüütaja pesasse. Vajutage seadme nuppu "ON" ja järgige noolt. Kui nool saavutab soovitud väärtuse, vajutage "OFF". Klambri kangi pööramine klapil, eemaldage voolik, keerake kork kohale ja pange kompressor pagasiruumi, ühendades selle sigaretisüütajast lahti.
5. samm
Kompressori puudumisel kasutage käsi- või jalgpumpa. Protseduur on muidugi ebameeldiv ja pärast kahte või kolme lähenemist sellele harjutusele tekib põletav soov omandada kaasaskantav elektrikompressor.
