Audi 80 ja 100 seeria autod on hooldamiseks ja remondiks üsna taskukohased, isegi kui puudub lai valik tööriistu ja laialdased teadmised autoremondi valdkonnas. Järgmine seeria A4 ja A6 on disainilt palju keerukam. Nendes oleva hammasrihma vahetamine on tavalisele autojuhile ka kättesaadav, kuid kui tal on mingeid oskusi ja teadmisi.
Vajalik
- - pistikvõti, kuuskantvõtmed ja TORX-tüüpi;
- - uus hammasrihm;
- - küünla võti;
- - jahutusvedelik;
- - mahuti jahutusvedeliku kogumiseks.
Juhised
Samm 1
Sõltumata teie Audi mudelist, vahetage hammasrihm sõiduki hooldusgraafikus näidatud aegadel. Lisaks, kui leiate kulumise märke, mehaanilisi kahjustusi, vahetage kohe vöö.
2. samm
Vöö kontrollimisel ärge keerake ega painutage seda teravate nurkade all. Ärge pöörake väntvõlli nukkvõllidest ja hammasrihma rihmaratastest kinni haarates ega vales suunas. Pärast rihmülekande eemaldamist vältige väntvõlli või nukkvõlli kogemata pööramist.
3. samm
Valmistage ette uus vöö. See ei tohi olla mustus ega rasv. Samuti ärge keerake ega painutage seda teravate nurkade all. Uue rihma paigaldamisel jälgige kindlasti pöörlemissuunda - see peab jääma samaks.
4. samm
Pidurdage sõiduk seisupiduriga ja lahutage miinuskaabel aku klemmist. Eemaldage süüteküünlad. Tühjendage kogu vedelik jahutussüsteemist eelnevalt ettevalmistatud mahutisse. Eemaldage sõiduki abisüsteemide ajamirihmad. Seejärel eemaldage radiaatori ventilaator koos selle klambriga. Lammutage ka termostaadi korpus.
5. samm
Pärast kinnituspoldi lahti keeramist eemaldage väntvõlli rihmaratas. Seejärel eemaldage mõlemad rihmülekande katted. Väntvõlli päripäeva keerates seadke esimese silindri kolb asendisse TDC. Selles asendis peaksid väntvõlli ja hooratta ajastusmärgid olema joondatud. Eemaldage väntvõlli rihmaratas. Kui polt on lahti, tõmmake rihmaratas rihmast eemale ja kinnitage see sellesse asendisse, keerates poldi uuesti kinni. Eemaldage rihm ja kontrollige rullide seisukorda. Kui leiate neilt defekte, asendage need uutega.
6. samm
Enne uue rihma paigaldamist veenduge, et ajastusmärgid poleks liikunud. Pange uus rihm peale, alustage nukkvõlli rihmarattast ja jätkake päripäeva. Pärast uue vöö paigaldamist kontrollige uuesti, kas ajastusmärgid on õiges asendis. Kui need märgid on oma algsest asendist nihkunud, korrake vöö kinnitamise protseduuri algusest peale. Pöörake väntvõlli päripäeva, nii et väljalasketoru nukkvõlli rihmaratta S-märk oleks joondatud sälguga.
7. samm
Pärast pingutusrulli paigaldamist pingutage selle kinnituspolt pöördemomendini 37–52 Nm. Kontrollige uue vöö läbipainde. Kui vajutate õlavarrele jõuga 10 kgf, peaks selle läbipaine jääma umbes 7, 5-8, 5 mm. Paigaldage kõik eemaldatud komponendid uuesti eemaldamise vastupidises järjekorras. Pingutage väntvõlli rihmaratta poldid pöördemomendiga 12-17 Nm. Tankige jahutussüsteemi, keerake süüteküünlad sisse, ühendage aku negatiivne kaabel.
