Automaatsed nõuanded 2024, September
Traktori õiguste saamist reguleerivad 12. juuli 1999. aasta "Iseliikuvate sõidukite juhtimiseks lubamise ja traktoristi (traktoristi) tunnistuste väljastamise reeglid". Traktori juhtimiseks on luba võimalik saada alates 17. eluaastast
Auto ostmine välismaalt on tulus. Peamine probleem, millega autojuhid silmitsi seisavad, on aga auto tollivormistus. Lõppude lõpuks on mõnikord seda teha väga problemaatiline. Ja mõnel juhul ületab selle protseduuri summa auto enda maksumust
Reeglina tekib sarnane küsimus, kui peate leidma auto omaniku registreerimisnumbri järgi. Otsimine viiakse läbi teatud tingimustel liikluspolitsei andmebaasis. See on vajalik - juurdepääs andmebaasidele. Juhised Samm 1 Statistika järgi on liikluspolitsei andmebaasidesse kõige sagedamini pöördunud autoomanike otsimisega seotud küsimused
Iga autosõit on erinev. Igal autojuhil on oma pädevuse tase, oma oskused, sõidustiil. Isegi kõige kogenum juht ei ole liiklusrikkumiste ja sellele järgneva trahvi määramise eest immuunne. Lisaks ei lõpe kõik kohtumised liikluspolitsei inspektoriga hästi
Auto ostmisel kontrollitakse reeglina, kas see on varguses kirjas. Kuid see, kas krediidimasinat kontrollitakse või mitte, on palju vähem levinud. Kuid on mitu reeglit, millele peate tähelepanu pöörama, et mitte olla auto omanik, kelle keegi ostis krediidi abil
VIN-kood on peamine identifikaator, mille abil saate auto kohta peaaegu kõike teada. See krüpteerib valmistamise aasta, tootjariigi ja mudeli - üldiselt peaaegu kõik masina tehnilised omadused. Auto kogu ajaloo saate teada aga ka VIN-koodi järgi
Kui saate oma autole numbri valida, siis miks mitte seda ära kasutada? Lõppude lõpuks võib teie auto numbrisse lisatavate numbrite numeroloogiline tähendus palju öelda omaniku enda ja tema sõiduki kohta. Juhised Samm 1 Valige enda jaoks numbrikombinatsioon, mis aitab teil rahalist heaolu leida
Alustuseks on inimestel, kes mõnikord sellist küsimust küsivad, Venemaa seadustest vähe või üldse mitte. Nagu nad praegu ütlevad, ei küsitud küsimust päris õigesti, kuna õigusaktid reguleerivad vara arestimise korda väga selgelt. Juhised Samm 1 Eeltoodu jätkuna:
Sõiduki identifitseerimiskood (VIN) - tavaliselt 17 tähestiku ja numbri kombinatsioon - on tootja määratud ainulaadne sõidukinumber. Paljud VIN-koodide dekodeerimise spetsialistid määravad tähemärkide hulga järgi auto tüübi, selle valmistamise aasta ja monteerimisriigi
Ilmselt pole asjata, et Saksamaa suutis tänu oma pragmatismile ja pedantsusele nii kiiresti ületada Teise maailmasõja majanduslikud tagajärjed. Distsipliin on sakslaste üks peamisi jooni. Ja nüüd võime julgelt öelda, et sakslased ehitavad maailma kauneimaid, tugevamaid ja usaldusväärsemaid autosid
Oma auto ohutusest huvitatud juhid soovivad seda kuidagi kindlustada. Autokindlustus ei võta tänapäeval palju aega ja raha. Täna on kindlustusseltsid valmis pakkuma kahte tüüpi sõidukikindlustust: OSAGO ja CASCO. OSAGO (kohustuslik liikluskindlustus) on kohustuslik kindlustusliik kõigile autoomanikele ja CASCOt saab osta oma äranägemise järgi
Kehtivate õigusaktide kohaselt peavad kõik autod olema kindlustatud OSAGO alla. Kindlustuspoliisita sõitmise eest määratakse karistus, mis võib olenevalt asjaoludest erineda. Juhised Samm 1 Üsna sageli tuleb ette olukordi, kus juht lihtsalt unustab kindlustuspoliisi kodus
CTP kindlustuspoliis on kohustusliku liikluskindlustuse poliis. See on liikluspolitseinike kontrolli ajal kohustuslik dokument koos juhiloa ja transpordi registreerimisdokumendiga. OSAGO reeglite rikkumise eest nähakse ette sanktsioonid, millel on olukorrast sõltuvalt mõningaid erinevusi
Reeglina sõltub CASCO lepingu maksumus otseselt auto enda maksumusest. Seega, mida kallim on teie auto, seda kallim on ka selle ohutus. Kõigi sõidukite baasmäärad on kehtestatud ettevõtte sisepoliitikaga. Kuid kas see tähendab, et neid ei saa enam muuta?
Paljud autojuhid usuvad, et nad ei satu kunagi õnnetusse. Kuid statistika tõestab vastupidist. OSAGO poliitika olemasolu aitab juhil minimeerida oma kaotusi liiklusõnnetuse ja muude liiklusõnnetuste ajal. CTP-poliitika väljastavad kõik juhid, olenemata sõiduki tüübist
Lühend MTPL on teada peaaegu kõigile planeedi elanikele, isegi kui neil pole autot. Sõna otseses mõttes tähendab see termin kohustuslikku liikluskindlustust. CTP poliitika on garantii kahjude katmiseks, mida sõiduki omanik võib teistele juhtidele tekitada
Varguste ja kahjustuste vastase autokindlustuslepingu sõlmimisel (CASCO poliitika) on oluline kindlustusorganisatsiooni usaldada ning tugineda selle töötajate professionaalsusele ja pädevusele. Kuid isegi täieliku kindluse korral on vaja kontrollida kindlustuspoliisi täitmise õigsust
MTPL poliis on autoomaniku kohustuslik tsiviilvastutuskindlustus. Teie vastutus kolmandate isikute ees on kindlustatud õnnetuse korral auto kahjustumise korral. See on vajalik - CTP poliitika; - juhiluba. Juhised Samm 1 OSAGO poliise on kahte tüüpi:
Kindlustuse puudumisel mingil põhjusel ei ole auto omanikul õigust seda juhtida. Kuid tal on õigus anda mõni teine isik üle auto omanikuks, usaldades talle sõiduki. Uus omanik saab ilma kindlustuseta sõita 5 päeva … Kui teil on auto, võtke paber ja kirjutage igale teie valitud isikule volitus koos tänase kuupäevaga
Venemaal asuva parkla kasv (2010. aastal registreeriti ainuüksi riigis üle 33 miljoni sõiduauto) toob loomulikult kaasa liiklusõnnetuste arvu kasvu (2010. aastal juhtus 199 431 õnnetust). Auto omamine ei saa välistada, et teie auto võib kannatada teiste autojuhtide tegevuse tõttu
Kui sõidukit müüakse sõlmitud kindlustuslepingu kehtivusajal, on vaja kindlustusfirma poole pöörduda avaldusega lepingu lõpetamiseks tema määratud aja jooksul. Juhised Samm 1 Tutvuge autokindlustuse reeglitega, mille teile kindlustuslepingu sõlmimisel kindlustusfirma spetsialist välja andis
Kui õnnetuse korral kahju suurus ei ületa 25 000 rubla, saavad osalejad iseseisvalt otsustada, kas pöörduda kindlustusfirma poole kohe või mitte. Kuid selleks peate vähemalt ligikaudselt mõistma kogu autole tekitatud kahju suurust. See on vajalik - Interneti-ühendusega netbook / sülearvuti - Interneti-ühendusega telefon / nutitelefon - dokumendid autole - kindlustuspoliis Juhised Samm 1 Sisestage sait http:
OSAGO, st kohustuslik liikluskindlustus, on meie riigis koostatud kindlustusfakti kinnitava poliisiga. Sellisel poliitikal on oma kehtivusaeg. pärast seda tuleb seda uuendada. CTP-poliitika OSAGO on kindlustusliik, mis on ette nähtud juhi tegevusest teistele liiklejatele või nende varale põhjustatud kahjude katmiseks
Iga päev toimub teedel palju autoõnnetusi. Kahjustatud autode omanikud seisavad silmitsi autoga tekitatud kahju hindamise ja kindlustusseltsilt auto taastamiseks piisava summa saamise probleemiga. Juhised Samm 1 Sooritage eksam õnnetuse eest vastutava isiku kindlustusseltsis või oma eksam
MTPL poliis sisaldab teavet isikute kohta, kellel on lubatud kindlustuse kehtivuse ajal autoga juhtida. Iga sõiduki juhi kohta on kohustuslik dokument, sest õnnetuse korral kindlustab vastutuse kolmandate isikute ees OSAGO poliisi välja andnud ettevõte
Uue auto kindlustamist kahjustuste ja varguste eest (CASCO) kasutatakse tänapäeval peaaegu sama sageli kui OSAGOt. Ainult siin erinevates kindlustusseltsides on sellise poliisi maksumus erinev. Kassi kindlustamise vajaduse üle otsustamiseks CASCO-s proovige oma kindlustuse maksumus ise välja arvutada
Tõenäoliselt on paljud autoomanikud sellise olukorraga silmitsi seisnud: nad tulid kindlustusseltsi kontorisse väljastama liikluskindlustuse poliise, kuid vormide puudumise ettekäändel keelduti neist. Kui aga klient nõustus ka elu kindlustama, ilmusid vormid võluväel
Kui te ei nõustu OSAGO lepingu alusel makstava hüvitise suurusega, võite kirjutada kohtueelse nõude kindlustusfirmale Tuleb meeles pidada, et väide peab olema põhjendatud. Enne pretensiooni esitamist peate tellima sõltumatu eksami
Alates 1. jaanuarist 2012 on kogu riigis muutunud kohustusliku liikluskindlustuse poliisi saamise reeglid. Nüüd saate selle kätte alles pärast tehnoülevaatuse läbimist. Ja enamus uue protseduuriga seotud küsimustest ja probleemidest tulenevad vanade autode omanikelt
Hoolimata asjaolust, et OSAGO poliitika kehtib tavaliselt 1 aasta, kehtivad ka poliisi minimaalsed kehtivuse (kehtivuse) perioodid. Mis on miinimum? See küsimus võib autoomanikke vaid huvitada. Milleks CMTPL on? Ostmiseks on vajalik MTPL poliitika
Kindlustusseltsid uuendavad CMTPL-i poliisi automaatselt, kui te ei ole organisatsioonile teatanud, et ei kavatse lepingut pikendada liikluskindlustuse reeglitega kehtestatud tingimustel. Juhised Samm 1 Tutvuge OSAGO reeglitega, mille kindlustusorganisatsiooni töötaja, kes teile poliisi välja andis, oli kohustatud teid lepingu sõlmimisel üle andma
Auto valimisel on üsna loomulik mõelda, kui palju maksab kohustuslik liikluskindlustus. Peate teadma, kuidas arvutada CTP-poliitika maksumus. See on vajalik Kõigepealt peaksite teadma, et mis tahes kindlustusseltsis on teie auto MTPL-poliisi maksumus sama
Sageli peame kaotuse, kahjustumise korral või andmete muutmiseks kindlustuspoliisi taastama. Sel juhul saab kindlustusselts teie duplikaadi mõne minuti jooksul taastada ja väljastada. See on vajalik - taotlus kindlustusseltsile duplikaadi saamiseks
OSAGO on sõidukite omanike kohustuslik liikluskindlustus. OSAGO poliisita autoga sõitmise eest kehtestatakse õigusaktidega trahv. Karistus on ette nähtud mitte ainult selle dokumendi puudumise eest, vaid ka juhul, kui selles on vigu, näiteks kui juht pole kindlustuse hulka arvatud
CTP poliitika ilmus Venemaal 2003. aastal. Kuid selle kindlustuse ümber käivad vaidlused ei vaibu endiselt: ühed arvavad, et see on vajalik, teised nimetavad seda seaduslikuks raha võtmiseks. Teised küsimused on ka autojuhtidele sageli murettekitavad
Mõnikord tekivad olukorrad, kui peate usaldama volitamata isiku juhtimise. Aga kui seda isikut pole kindlustuses märgitud, siis rikutakse kindlustuslepingu tingimusi, mille eest saab karistada rahatrahviga. Samal ajal saavad vähesed anda nõu, kuidas CMTPL-i uus draiver õigesti sisestada
OSAGO on kohustuslik kindlustusliik. Igal autoomanikul peaks olema MTPL-poliis, kuid kindlustusseltside taotlemisel püütakse sageli kergeusklikke kodanikke petta. Kuidas mitte langeda kindlustusseltside söödaks, kaalume selles artiklis. 1
Autot krediiti ostes seisab iga autoomanik silmitsi CASCO kindlustuse teemaga. See kirje on laenu saamise eeldus. CASCO-l on palju nüansse, mõnel juhul ei pea isegi krediidisõiduki ostmisel poliisi omama. Miks on krediidiauto jaoks CASCO kohustuslik?
Iga autoomanik seisab igal aastal silmitsi vajadusega sõlmida kohustuslik liikluskindlustuse (OSAGO) leping. Mida teha, kui kindlustusselts keeldub õnnetusteta juhtimise eest allahindlust pakkumast? Föderaalne seadus "OSAGO kohta"
Ebapiisava kvaliteediga auto ostmine on seletatav müüja ebaaususe, ostja hooletuse ja sellise tehniliselt keeruka asja nagu auto ostmise raskusega. Ainus väljapääs neile, kes sellisesse olukorda satuvad, on auto salongi tagastada. Samal ajal on soovitav vältida selle probleemi raiskamiseks aega ja raha