Eelarve ei võimalda alati uusi rehve osta ja kasutatud rehvide ostmine tundub mõistlik väljapääs sellest olukorrast. Kuid pole saladus, et nende seisund mõjutab sõiduohutust. Seetõttu on kasutatud kummi valimisel vaja arvestada mõningate nüanssidega.
See on vajalik
- - reklaamidega ajalehed;
- - Interneti-ühendusega arvuti.
Juhised
Samm 1
Enne poodi minemist otsustage, kui palju olete nõus kulutama. Seejärel uurige hoolikalt uute ja kasutatud rehvide pakkumisi. Pidage meeles, et sama hinnaga on madalama klassi uute rehvide ostmine õigustatud kui kõrgema klassi, kuid juba kasutusel olevate kummide ostmine. Vasta küsimusele: kust ostad rehve. Lõppude lõpuks on palju võimalusi: reklaamid ajalehtedes, Internetis, autoturgudel, autoteeninduses, sõprade, tuttavate juures jne. Kaaluge plusse ja miinuseid.
2. samm
Kõigepealt uurige rehvide kontrollimisel müüjalt müügi põhjust. Olge ettevaatlik, kui autojuht vahetab ühe hooaja rehve, kui vanad on endiselt kasutuskõlblikud, võib esineda varjatud defekti, millest omanik vaikib. Uurige renoveerimise ajaloo kohta. Pidage meeles, et külgmised sisselõiked või läbitorkamised muudavad rehvid kasutamiskõlbmatuks ka siis, kui need on lappitud.
3. samm
Kontrollige kõigi rataste (tähistatud külgseinal) valmistamiskuupäeva. Mõnikord valmistavad müüjad komplekte, kasutades sama mudeli rehve, kuid varuratastest. Sellisel juhul ei pruugi paaride rehvidele märgitud valmistamise aeg kokku langeda, mis näitab taas nende töötamist erinevatel masinatel. Pange tähele, kummi erineva kvaliteedi, kulumisastme jms tõttu. sellised rehvid ei pea kaua vastu.
4. samm
Vaadake hoolikalt toodet, mis teile meeldib. Välis- ja siseküljel ei tohiks olla mikropragusid, spetsiaalse hermeetiku (vulkaniseerimispasta) jälgi, lappimise ja keevitamise jälgi rehvide sisemusest (eriti radiaalrehvide külgpindadel), kuigi tagaküljel on remondijälgi turvise külg on vastuvõetavad. Kuna kõik need hetked võivad põhjustada ebameeldivaid tagajärgi, muudab hermeetiku kiht pinna ebaühtlaseks ja põhjustab tasakaalustamatust, mida mõnikord ei saa kompenseerivate raskuste abil eemaldada.
5. samm
Rehvide ostmisel pöörake tähelepanu turvise kulumisele. See peaks olema kõikidest külgedest ühtlane, kuna mustri kõrguse erinevus üle 1 mm võib põhjustada kontrollimatu libisemise. Ärge võtke ka täiesti kulunud mustriga või ebaühtlaselt kulunud turvisega rehve kogu ümbermõõdul, sest see mõjutab negatiivselt auto vedrustuse seisukorda ja sõiduohutust.
