Üsna sageli seisavad autojuhid silmitsi probleemiga, kuidas talvel autot käivitada või seda soojendada. Härmas öösel tühjeneb auto aku, mis “külmutab” starteri töö - see ei saa enam starterit keerata, et hommikul mootorit käivitada.
Juhised
Samm 1
Auto käiviti soojendamiseks proovige kõigepealt aidata akul üleöö ära külmuda - selle saab kokku hoida vähemalt pooletunnise sõidu või üleöö soojenemisega mootorit välja lülitamata ning muusikat, servosid, istet kasutades ja aknakütteseadmed.
2. samm
Teine võimalus: tooge aku soojendamiseks lühikeseks ajaks sooja koju. Ja hommikul, enne auto käivitamist, lülitage paar korda kaugtuli sisse ja "vilgutage" neid aku soojendamiseks. Nüüd proovige käivitada - ärge keerake starterit kauem kui kümme sekundit. Kolm katset ja kui auto ei käivitu, korrake toimingut mõne minuti pärast, mitte vähem.
3. samm
Ärge unustage akut eelsoojendada, näiteks lähitulede või mõõtmete sisselülitamisega. Sellisel juhul ei saa te karta aku tühjenemist - need protsessid soojendavad seda ainult ja käivitavad kõik vajalikud elemendid.
4. samm
Kui aku on nii tühi, et starter mitte ainult ei käivitu, vaid ei lülita ka autos valgustust sisse, siis proovige oma autot "valgustada". Kas ei saaks või ei saaks seda niimoodi soojendada ja laadida? Ärge kartke - kandke akut otse koju, aku juurde või kuuma veega kraanikaussi. Ja pärast aku soojenemist laadige see ja käivitage starter uuesti.
5. samm
Kui sõidukit on raske käivitada, andke sellele mõni minut puhkust. Laske ka akul laadida. Ja proovige uuesti umbes 5–7 sekundit. Kuid ärge hoidke seda käivitamisel kauem kui 10 sekundit - see tühjendab akut ja uputab küünlaid.