Automootor ei saa töötada ilma kütusevarustuseta, õigemini ilma korralikult ettevalmistatud kütuse-õhu seguta. Selleks kasutatakse karburaatorit, milles see luuakse õhu ja bensiini osade segamisel. Paljudel karburaatorimootoritega autohuvilistel on sageli probleeme selle seadme ummistumise või kahjustumisega. Selle parandamine pole eriti keeruline ja tavaliselt taandub see kahjustatud joade või tihendite väljavahetamisele.
Vajalik
- - kruvikeeraja;
- - tangid;
- - võtmed 10 ja 13 mm
Juhised
Samm 1
Eemaldage karburaator. Selle disain, mis on välja töötatud VAZ-perekonna autodele, varustab mootorit kütuseseguga ja võimaldab mõningaid osi vahetada. Lisaks saab karburaatorit reguleerida seda sõidukist eemaldamata. Eemaldage karburaator ainult siis, kui vahetate seda, loputate seda või vahetate üksikuid osi. Selleks pole vaja spetsiaalseid tööriistu - lahtised mutrivõtmed 13 ja 10 mm, tangid ja kruvikeeraja.
2. samm
Eemaldage õhupuhasti ja seejärel ühendage lahti käivitusseadme ajam. Selleks keerake lahti õhuklappide ajami kaablit hoova külge kinnitav kruvi ja kruvi, mis kinnitab kaabli ümbrise konsooli külge. Tõmmake see kaabli abil aukudest välja ja pange see kõrvale. Ühendage drosselklapi ajam lahti, eemaldades plastikust hinge 1. karburaatorikambri drosselklapi ajamihoovast asetsevast kuultihvlist. Eemaldage kütusetoru ja karteri ventilatsioonitoru. Ühendage karburaator väljalaskekollektori äärikust lahti, keerates lahti neli keremutrit.
3. samm
Puhastage tööpiirkond tolmust ja mustusest, tagage hea valgustus, kus karburaator lahti võtate. Eemaldage ujukambri kate. See kinnitatakse kerele 5 kruviga. Ühendage teleskoopvarras ja drosselihoob lahti; selleks tõstke kõigepealt varras kergelt soonest üles ja välja. Pöörake seda tehes tähelepanu tihendile. Pärast korpuse katte eemaldamist pääseb juurde õhu- ja kütusevooludele, samuti ujukambrile nende puhastamiseks, puhastamiseks ja vahetamiseks.
4. samm
Asetage eemaldatud kaanele kütusevool, nõelklapp, ujuk, tihend. Altpoolt karburaatori korpuseni läbi kokkupandava soojusisolatsioonitihendi on gaasikorpus kinnitatud kahe kruviga. Karburaatori lahti võtmisel olge ettevaatlik: 3 mm paksune kuumuskindel tihend on mõlemalt poolt tihendatud õhukeste papptihenditega. Kui neid ei käsitleta ettevaatlikult, võivad need kergesti halveneda.
