Kuidas Vältida õnnetusi Talvehooajal

Sisukord:

Kuidas Vältida õnnetusi Talvehooajal
Kuidas Vältida õnnetusi Talvehooajal

Video: Kuidas Vältida õnnetusi Talvehooajal

Video: Kuidas Vältida õnnetusi Talvehooajal
Video: Kuidas tööstressi vältida 2024, Juuni
Anonim

Talvel, kui nähtavus võib minna nulli ja teed on kaetud jää või lörtsi abil, muutub sõit ekstreemseks. Sel ajavahemikul juhtub kõige rohkem õnnetusi.

Talvehooajal sõitmine
Talvehooajal sõitmine

Jää

Kõige sagedamini juhtub talvel õnnetusi jää tõttu. Isegi kogenud juhid võivad libedal teel õnnetusse sattuda. Kõige ohtlikum aeg on varahommik, kui sulanud lumi autorataste all külmub päeval öösel. Lisaks peaksite olema äärmiselt ettevaatlik sisenedes linnadevahelistele maanteedele, kus teedele ei pöörata piisavalt tähelepanu. Vastupidavust suurendavate naastudega kvaliteetsed rehvid aitavad vältida õnnetusi jäistes oludes. Kui olete algaja autojuht, siis proovige mitte libedal teel asjatult sõita. Oodake paar tundi, laske liiklusel suureneda. Jää sulab ja sõita saab asfaldil või vähemalt märjal lumel.

Halb ilm

Lumesadu, lumetorm või tuisk suurendab tõenäosust sattuda autoõnnetusse. Kuna see on täielik vaade teele, on kõigi liiklejate turvalisuse võti. Püüdke saada võimalikult hea vaade. Ärge sundige tagaistet tarbetute asjadega sundima, eemaldage peeglitest häirivad ripatsid. Kui täisvaate jaoks pole piisavalt statsionaarseid peegleid, installige täiendavad. Lisaks ärge unustage, et antifriis tuleb talvel süstemaatiliselt klaasipesurisse täita ja kulunud klaasipuhastid vahetada.

Kauguse moonutamine

Talvel peaksite distantsi hoidma rohkem kui kunagi varem. Tõepoolest, ka kõige lihtsamal manöövril võib külmunud või lumisel teel libiseda paar lisatsentimeetrit ja paiskuda eesolevasse autosse. Lisaks hakkavad lumesaju ja tuiskade ajal, kui nähtavus halveneb, objektid tunduda meile alati kaugemal kui nad tegelikult on.

Talverehvide omadused

Isegi parima kvaliteediga talverehvid võivad kriitiliselt madalatel temperatuuridel muutuda libedaks plastikuks. Fakt on see, et enamik tootjaid toodab rehve temperatuuril kuni -30 ° C. Ja arvestades, et põhjaoludes võib temperatuur langeda -50 ° C-ni, siis ei pruugi talverehvid olla talvised. Seetõttu peaksite sellistes tingimustes sõitma väikseima võimaliku kiirusega ja olema alati valvel.

Sõit vastavalt ilmale

Teine levinud õnnetuste põhjus on autoga sõitmine, nagu soojal aastaajal. Seetõttu peate nõlval alla sõites, samuti kurvides liikudes aeglustama ja jälgima auto reaktsiooni. Vastasel juhul ei saa te õigeaegselt reageerida ja auto tuuakse näiteks vastassuunavööndisse, mille tagajärjeks on kohutav õnnetus.

Ilma veoseta

Talvel on kõige parem vältida raskete koormate kandmist. See on tingitud asjaolust, et koormatud sõiduauto kaotab suurema tõenäosusega veojõu ja satub libisemisele. Kui teil on vaja palju asju transportida, tehke seda mitme külastusega. Parem veeta natuke rohkem aega, kuid ilma tagajärgedeta.

Soovitan: