Mõnikord seisavad autoomanikud silmitsi sellise probleemiga, et mootor kuumeneb üle (see on näha armatuurlaua jahutusvedeliku temperatuuriandurist) või vastupidi, talvel on autos pikka aega külm, kuna kütteõhk pliit ei kuumene. Selline jaotus seisneb sageli termostaadi töös, mis vastutab jahutusvedeliku ringluse eest mootori jahutussüsteemis.
Jahutussüsteemi muude talitlushäirete variantide välistamiseks peate ise termostaati kontrollima. Selleks peate meeles pidama selle toimimise põhimõtet ja talle määratud funktsioone. Termostaat aitab tagada mootori kiire soojenemise madalamal temperatuuril kui ka kaitsta mootorit suvel ülekuumenemise eest. Termostaadi tööpõhimõte on torujuhtme klapi avamine või sulgemine jahutusvedelikuga. Mootori käivitamisel peab termostaatventiil olema suletud asendis, et jahutusvedelik ringleks väikeses vooluringis. Kui proovite 2-3 minuti pärast voolikut, mis ühendab termostaadi ja radiaatori käega, ja see on külm, siis on termostaat suletud asendis. Kui see osutub soojaks, tähendab see, et klapp ei ole tihedalt suletud ja mootor soojeneb pikka aega, mis toob kaasa suurema kütusekulu, sest mootor ei saavuta töötemperatuuri. Kui temperatuuriandur jõuab tasemele 85–90 kraadi, peaks harutoru termostaadist radiaatorini olema sama kuum, kuna klapp peaks selle temperatuuri saavutamisel avanema ja jahutusvedelik peaks läbima radiaatori piki suurt ahel. Kui seda ei juhtu, näitab see, et termostaat on kinni suletud asendis, jahutusvedelik ei suuda ringelda ja jahtuda ning mootor võib üle kuumeneda. Nende sümptomite ilmnemisel on termostaat vigane. Termostaadi ise kontrollimiseks ja purunemise kindlakstegemiseks peate selle eemaldama. Seda tuleks teha külma auto peal, et mitte ennast põletada. Kõigepealt peate jahutusvedeliku tühjendama ja seejärel eemaldama termostaadi ise. Eemaldame sellest kogu katlakivi ja mustuse ning hakkame kodus selle toimivust kontrollima. Pillidest on vaja ainult termomeetrit, mille skaala on üle 100 kraadi. Võtame vana kastruli, täidame selle puhta veega, laseme termostaadi alla ja paneme kastruli pliidile. Kontroll on järgmine: 81–85 kraadi kuumutamisel peaks klapp avanema ja alla 80 kraadi jahtudes sulgema. Selges vees on need hetked nähtavad. Kui leitakse, et termostaat on vigane, tuleb see välja vahetada, kuna seda ei saa parandada.