Miks Sidur Krigiseb

Sisukord:

Miks Sidur Krigiseb
Miks Sidur Krigiseb

Video: Miks Sidur Krigiseb

Video: Miks Sidur Krigiseb
Video: Вячеслав Добрынин - Синий туман - Душевные песни 2024, November
Anonim

Kuna sidur on auto põhiosa, peaksid kõik probleemide märgid viivitamatult tähelepanu pöörama. Niisiis, piiksumine võib viidata trossi kulumisele, määrimise puudumisele või siduri kahvli purunemisele.

Kaabli kulumise tõttu võib täheldada krigisevat sidurit
Kaabli kulumise tõttu võib täheldada krigisevat sidurit

Asjatundlik töö siduriga võimaldab teil seda ilma eriliste probleemideta juhtida kuni 75–80 tuhande kilomeetri pikkuseni. Kuid mitmel põhjusel võivad erineva raskusastmega tüsistused ilmneda palju varem. Rääkides tõsistest sümptomitest, mis näitavad selgelt, et see autoüksus vajab kiiret remonti (sidur "juhib" või libiseb), on seda väärt ainult automüügis. Kuid peate pöörama tähelepanu juhtumile, kui sidur piiksub.

Peamised siduri tüübid kriuksuvad

Autode käitamise kogemus näitab, et sidurit krigiseb kahte peamist tüüpi.

1. Squeak, mis ei mõjuta siduri ajami ega seadme enda tööd, nn "kerge" kriuksumine. Pigem ärritab see autoomanikku vaid oma heliga.

2. “Raske” või kõva krigistamine. Tavaliselt kaasneb pingeline pedaalilöök või ta kõnnib jerkides. Autojuhid räägivad sageli klikkidest, mida nad siduripedaali juhtimisel tunnevad. See piiksumine võib põhjustada ajami kaabli purunemise või siduri kahvli purunemise.

Kuidas proovida piiksusid ise kõrvaldada

Nagu rahvas ütleb, armastab auto määrimist ja kiindumust. Väga sageli on siduri kriuksumise põhjus just määrimise puudumine hõõrduvatel pindadel. Proovige kogenud autojuhtide järgmisi näpunäiteid.

1. Kandke WD-määret sõitjateruumi pedaalile.

2. Lükake sidurihargil kummist seibi, eemaldage kaabli tihvt pesast, pühkige kogunenud mustus ja määrige kaablile endale ja PTFE-puksile grafiidimääret.

3. Proovige süstalt kasutades määrida kaabel kahvli ja siduripedaali külgedel oleva soone alla.

4. Eemaldage pakiruum sidurikangilt ja katke pöörlevad võll ja puksid korralikult sobiva määrdeainega. Eksperdid soovitavad kasutada aerosoolmolübdeeni.

Paljud usuvad, et kriuksumise põhjuseks on disainiviga, mis võimaldab sidurihargil teha vertikaalseid liigutusi piisavalt suure amplituudiga. Aja jooksul kukub kahvli alla ja laager hõõrub otse sisendvõlli vastu. Lahendus on kahvli tsentreerimine, asetades istmele õige paksusega seibid.

Mõnikord piiksub survesõrm, mis ühendab pedaali peasilindriga. Kuid siin ei saa te määrimist aidata. Ainus asi on see, et ärge unustage seda uue installimisel.

Võite nimetada veel mitmeid siduri kriuksumise põhjuseid, kuid igal juhul peaksite pöörduma spetsialisti poole, kui ülalkirjeldatud lihtsad manipulatsioonid ei lahenda probleemi.

Soovitan: