Kuidas Teha Naastudega Kummi

Sisukord:

Kuidas Teha Naastudega Kummi
Kuidas Teha Naastudega Kummi

Video: Kuidas Teha Naastudega Kummi

Video: Kuidas Teha Naastudega Kummi
Video: Kumm on seks. Räägi välja. 2024, Juuni
Anonim

Jäisel teel sõites ei taga isegi talverehvid rehvide usaldusväärset haardumist teekattega. Talvistel teedel sõitmise mugavamaks ja ohutumaks muutmiseks kasutab enamik autoomanikke kummipiike. Pealegi saab seda teha mitte ainult autoteeninduses, vaid ka iseseisvalt.

Kuidas teha naastudega kummi
Kuidas teha naastudega kummi

Vajalik

uus rehv, naastud, õhkpüstol

Juhised

Samm 1

Hankige uued talverehvid koos eelnevalt valmistatud naastudega. Valige naastud, valides turvise kõrguse, nii et pärast paigaldamist ulatub naastu ots turvisest välja mitte rohkem kui 1, 3 mm, vastasel juhul lendab see rehvist väga kiiresti välja.

2. samm

Vaikseks sõiduks valige üks ääriku klamber, agressiivse sõidustiili jaoks on parem osta kallim topeltääriku kinnitus. Pärast seda valage naastud separaatorisse, kus need jaotatakse õhupüstolisse söötmiseks, mida kasutatakse naastude jaoks.

3. samm

Paigaldage rehv ja niisutage seda rohkesti seebiveega. See muudab klambrite paigaldamise palju lihtsamaks. Pärast seda suunake relv vertikaalselt ja kinnitage oma käpad auku, tõmmake päästikut. Tüvi surub naelu auku ja seebivesi aitab selle oma kohale libistada. Ärge kunagi kallutage püssi.

4. samm

Kui esimene naast on paigaldatud, kontrollige seda hoolikalt, veenduge, et see oleks sirge ega ulatuks rehvist liiga palju välja. Seejärel paigaldage ülejäänud klambrid. Kui on selliseid, mis ulatuvad kõrgemale kui vajalik, asetage neile alumiiniumist või messingist leht ja kinnitage haamriga nende kohale. Kui see ebaõnnestub, eemaldage naast tangidega (seda on lihtne teha, kui seebivesi on kuiv) ja paigaldage see uuesti.

5. samm

Pärast paigaldamist on kõige parem jätta rehvid paariks päevaks pikali. Selle aja jooksul langeb paigaldamise ajal venitatud kumm oma kohale ja haarab naelu. Seetõttu väheneb naastude väljatuleku tõenäosus palju. Pärast naastrehvide paigaldamist sõitke esimesed 300 km järsu kiirenduse ja pidurduseta, eelistatavalt kiirusega, mis ei ületa 80 km / h. Siis langevad naastud lõpuks oma kohale ja kestavad nii kaua, kuni rehv töötab. Kui piik ikkagi välja lendas, ärge sisestage seda auku, see on juba deformeerunud ega hoia seda kinni.

Soovitan: