Propelleri võlli risti põhiülesanne on pöördemomendi edastamine käigukastist kõigile auto üksustele ja osadele. Seetõttu on ristkeha väga oluline mehhanism: kui see ebaõnnestub, on vaja kiiret asendamist.
Vajalik
- - veski;
- - puurida;
- - lõikur,
- - vastupidi;
- - joonlaud;
- - ümmargune viil.
Juhised
Samm 1
Kõigepealt eemaldage sõukruvi võll, nii et ristkeha vahetamise tööd oleks lihtsam teostada. Võtke veski ja lõigake selle abil risti kaks otsa, mis on surutud propelleri võlli. Seejärel koputage neid ettevaatlikult sissepoole. Vaadake lähedalt auke, mis on laagrite jaoks, seal näete, et need kinnitati mulgustamiseks väga sarnase meetodi abil.
2. samm
Edasise töö edukaks teostamiseks valmistage ette puur ja väikese läbimõõduga lõikur (umbes 3-5 mm). Pärast seda kinnitage äärik spiraali, millel on ristiku ülejäänud sirge osa. Lõika puuri või lõikuri abil ettevaatlikult ühel küljel olevad mulgustamisjäljed. Ärge kahjustage ava läbimõõtu, kuid te ei pea laagritele erilist tähelepanu pöörama.
3. samm
Vastasküljel koputage sirge osa välja - see on ristist viimane asi. Pange ellu jäänud klambrid. Pärast seda võtke kätte mõõtevahend (joonlaud või vernier-nihik), mõõtke pikkus ja minge poodi uut detaili ostma. Osta ka südamik ja failikomplekt.
4. samm
Kasutage ümmargust viili, et eemaldada kõik ääriku ja kardaani ühenduskohad. Pärast seda "uputage" klambrid vastupidistesse kinnitusavadesse võrdse sügavusega. Veenduge, et see toiming oleks tehtud võimalikult täpselt ja täpselt, sest sellest sõltub uue detaili kasutusiga.
5. samm
Avage klambrid, selleks tehke kõigepealt kaks punkti kardaani ja ääriku mõlemasse auku. Veenduge, et seda tehakse rangelt tehasepunktide vahel. Seejärel paigaldage kardaan uuesti ja katsetage seda toimimas. Pärast iseparandust kontrollige propelleri võlli perioodiliselt ja parandage see kohe, kui see on defektne.
