Automaatne 2024, November

Kui üle 30 km / h kiirusega sõites kostub VAZ (klassikalise) auto tagatelje küljelt „ulgumine“või „kolin“, siis on aeg tagumine käigukast üle vaadata. See juhtub siis, kui põhipaari elementide vahel tuvastatakse vastuvõetamatu lõhe. Parim on mitte ise kontrollida ja remontida, vaid usaldada see spetsialistidele

Auto on suurenenud ohu vahend. Kokkupõrgete vältimiseks on sellel pidurisüsteem. Siiski on olukordi, kus see võib ebaõnnestuda. Sellisel juhul tuleb appi käsipidurisüsteem. Kuigi see pole nii tõhus, võib see teatud tingimustel teie elu päästa

Soovimatust autost vabanemine ei saa olla lihtsam. Mõelge ideaalsele võimalusele, kui soovite oma autoga alla kukkuda. Sõidad ja lööd sellega kokku, kui tahad. Pealegi võite autoga ilma tahtmata kukkuda. Juhised Samm 1 Niisiis arvame, et nullsamm on astutud ja teil on auto, mis tuleb purustada (ja kas ei peaks?

Rattakatteid kasutavad paljud autojuhid, kuid probleemid tekivad siis, kui tekib küsimus, kuidas neid eemaldada. See ei ole nii lihtne, kui tundub, nii et allpool on mõned lihtsad näpunäited, mis aitavad teil hõlpsalt rattakorke eemaldada. Vajalik tungraud, elektriline kruvikeeraja Juhised Samm 1 Kõigepealt mõelge välja, mis tegelikult on rattakorgid ja milleks need on

GAZ-21 juhid teavad, et nende mudelite käsipidur pole eriti edukas disain. Selle peamine probleem on ebausaldusväärsus. Seega, kui käsipidur on jälle ebaõnnestunud, proovige see asendada GAZ-24 osadega. Vajalik Sarnane tavaline seisupiduri tõmbekäepide koos kaabli, kronsteinide, jõu suurendamiseks mõeldud hoova, hoova tagasivedru, tagarataste kaablite, "

Rummu naela vahetamise vajadus tekib alles pärast hooletut käitlemist. Tavaliselt, kui rattamutri pingutusjõud on märkimisväärselt ületatud, laguneb suure keermega naast ja väikesega muutub see kasutuskõlbmatuks. Vajalik - võtmete komplekt

Paljudel VAZ-autodel on vedrustus piisavalt jäik, nii et paljud autojuhid püüavad maanteel sõites seda pehmemaks muuta ja mugavate tingimuste saavutamiseks. Vajalik uued vedrud, amortisaatorid, valuveljed, vibroplast Juhised Samm 1 Proovige paigaldada uued muutuva sammuga vedrud

Kodumaise bensiini kvaliteet vähendab oluliselt Skoda süüteküünalde eluiga. On olukordi, kus süüteküünalde vahetamine on mootori käivitamiseks lihtsalt vajalik. Seetõttu on oluline osata küünlaid ise vahetada ja seda hoolikalt teha. Vajalik Küünlapea 16 koos kummipesuga küünla kinnitamiseks ja hoidmiseks pea sees ning nööbiga vähemalt 150 mm pikendusega

Süüteküünalde eemaldamine ja vahetamine toimub auto tavapärase hoolduse käigus vastavalt hooldusraamatule. Keskmiselt eemaldatakse pistikud ja asendatakse 30 000 kilomeetri möödudes. Välismaistel autodel võivad küünlad kesta 60 000 kilomeetrit

Kaasaegse "Kamaz" mootor on palju usaldusväärsem kui enamiku sõiduautode oma. Kuid isegi temaga võib aeg-ajalt tekkida raskusi, mis nõuavad kvalifitseeritud sekkumist. Mõnikord võib näiteks tugeva pakase korral olla auto käivitamisel raskusi

Süüteluku kontaktgrupi kaitsmiseks enneaegse rikke eest on vaja paigaldada masina rongivõrku täiendav relee, mis võtab kogu starteri sisselülitamisel loodud koormuse üle. Vajalik - relee 4 kontaktile, - kolm klemmidega elektrijuhtmestikku

Pärast antifriisi vahetamist mootori jahutussüsteemis on reeglina selles õhuga täidetud kohad. Õhulukkude moodustumise tagajärjel on jahutusvedeliku ringlus häiritud, mis viib mootori ülekuumenemiseni. Ja kui veepump ei suuda jahutussüsteemist õhku iseseisvalt eemaldada, vajab see abi

Põhjuseid, miks õhk sissepritsepumba sisse satub, on väga palju, kuid neid seostatakse sageli sõiduki vanusega. Aja jooksul muutub auto käivitamine üha keerulisemaks, kuni diisel lõpetab üldse käivitamise. Vajalik - 2 duriidivoolikut (1 m), mille läbimõõt on võrdne tagasivoolu- ja otsevooliku voolikutega

KamAZ-i töötamise ajal võib tulla hetk, kui mootorisse ilmub koputus, võimsus langeb ja summuti poolt kostab “laske”. Võite muidugi pöörduda autoteenindusse, kuid rikke on täiesti võimalik iseseisvalt kõrvaldada, kui ainult klappide tühimikud on valesti joondatud

Võib kahtlustada, et pesuri düüsid töötavad halvasti klaasile kallatava joa tüübi järgi. Kui selle rõhk oluliselt väheneb, väheneb või isegi üldse kaob, on aeg välja mõelda, mis on selle põhjus. Võib-olla on düüsid lihtsalt ummistunud. Vajalik Kompressor, suur süstal, õhuke metallist nöör, nõel, nõel, seep, vesi

Ford Transiti mootori õigeks häälestamiseks on väga oluline süüde õigesti seadistada. Sellest sõltuvad otseselt nii mootori võimsus kui ka efektiivsus. Lisaks on ilma korralikult paigaldatud süüteta võimatu elektrisüsteemi parandada ega diagnoosida

Lihtsaim on hea elektrilise ventilaatori ühendusskeem. Kuid selle täiuslikumaks muutmiseks võite selles mitu muudatust teha. Võite muuta ventilaatori kahekiiruseks ja võtta relee abil ka andurilt suure voolu. Ja see ei kahjusta mootori sujuvat käivitamist

Valesti seatud süüte ajastamine viib kütuse-õhu segu mittetäieliku põlemiseni mootori silindritesse. See peegeldub käitatava kütusekulu suurenemise suunas. Lisaks loputab järelejäänud kütus määrdeaine silindri seintelt, suurendades kolvirühma kulumiskiirust

Kui te pole kunagi üritanud torpeedot iseseisvalt eemaldada ja spetsialistide poole pöördumiseks pole aega ega võimalust, proovige kasutada üksikasjalikke juhiseid. Selle abiga saate torpeedo ettevaatlikult eemaldada, ilma et see autole kahju tekitaks

Igas autos on paneel üks olulisemaid salongi detaile. Sellel asuvad kliimaseadme, valguse, alarmi ja muude autosüsteemide nupud ja juhtkangid. Mõnikord on vaja paneeli väljavahetamist esialgse lahtivõtmisega. Vajalik - kruvikeerajad

Paljud autoomanikud mõtlevad oma sõiduki häälestamisele. Üks populaarsemaid disainimuudatusi on auto alahindamine, mis annab sellele sportlikuma ja agressiivsema ilme. Juhised Samm 1 Pidage meeles, et koos positiivsete emotsioonidega toob see protseduur kaasa ühe olulise puuduse - auto võib saada liiga madala hoiaku, mis mõjutab sõitu

Kui oma autoga sirgel teel sõites märkate kummalist, magusalt lohistavat lõhna, peaksite teadma, et see on esimene signaal jahutusvedeliku lekke kohta teie kapoti all asuvas jahutussüsteemis. Kui temperatuuriandur näitab kasvavat kraadi, hakkavad radiaatorigrillist välja voolama aurupilvi ja radiaatorist hakkab vedelikku tilkuma - selgelt on teil probleem, milles tuleb radiaator välja vahetada

Sügis-suvisel tööperioodil koguneb VAZ-2107 kütteseadme sisse lehestik, nagu ka igas teises kodumajapidamises kasutatavas autos. Lisaks koguneb radiaatori enda sisse katlakivi. Ja tulemus on üks - küttesüsteemi efektiivsuse vähenemine. See rike kõrvaldatakse pliidi lahti võtmise ja pesemisega

Kõige sagedamini mäletatakse kütteseadet sügistalvise perioodi alguses või jahutusvedeliku ilmumisel autosse. Küttesüsteemi talitlushäired loovad autos alati ebamugava atmosfääri ning rikuvad juhi ja reisijate meeleolu. Autol VAZ-2107/2106/2105 on pliidi vahetamine sama ja erineb pisut keerukamast võrreldes pliidi asendamisega VAZ-2101/2102-ga

VAZ 2109 autos asuvat kõrget paneeli peetakse kõige mürarikkamaks. Nende autode omanikud on valmis kulutama palju aega probleemi lahendamiseks kriuksumisega. Pika paneeli eemaldamine on üsna keeruline. Juhised Samm 1 Kõigepealt eemaldage klemmid akust

Torpedo on paneel, mis täidab auto salongis kõige olulisemaid funktsioone. Armatuurlauale sisestatakse armatuurlaud, mis on juhi jaoks esmatähtis. Armatuurlaual on paneel sõitjateruumi kütte sisselülitamiseks ja pliidi abil reguleerimiseks. Arvestades selle varustuse tähtsust, peab juht suutma armatuurlaua õigesti paigutada

VAZ-autodes kasutatakse peamiselt sisse- ja väljatõmbeventilatsiooni ning küttesüsteemi. Kuumutatud õhu sunniviisiline tarnimine toimub läbi ahju, mille juhtimissüsteem on erinevates VAZ-i mudelites erinev. VAZ-autodes on mitu sisemise ventilatsiooni režiimi

Sõltumata juhtimiskogemusest hakkab iga juht end ebamugavalt tundma, kui kuuleb sõidu ajal kõrvalist müra. Milliseid rikkeid saab nende helide järgi tuvastada? Juhised Samm 1 Kõigepealt räägime klikkidest mootoriruumis. Kui mootor hakkab tööle kergete klõpsudega, on see põhjust olla ettevaatlik

Pärast auto ostmist üritavad paljud autojuhid oma autot kuidagi kaunistada, anda sellele originaalsema ilme. Üks võimalus on esitulede häälestamine, mis seisneb kroomitud esilaterna aluspindade värvimises akrüülvärviga mattmustas. See protseduur loob tumedate esitulede visuaalse efekti

2014. aasta omamaine autoturg näitab optimistlikke müügitulemusi. Isegi alati enesekindlalt juhtivad ettevõtted tegid eelmise aastaga võrreldes kehva tulemuse. Ja mõned neist sattusid üldse autsaiderite nimekirja. Juhised Samm 1 Autoturg tardus, seda ei päästnud isegi müügi hooajaline kasv - märtsis ja aprillis läks turg negatiivsele territooriumile

Nii autoteeninduse töötajad kui ka tavalised autohuvilised seisavad sageli silmitsi esiklaasi, tagumiste või külgakende kahjustustega. Mõnel juhul on see kahjustus nii tõsine, et on vaja klaas eemaldada ja see uuega asendada. Seda protsessi peetakse tehnoloogiliselt keerukaks - klaasi lammutamine võtab sageli palju aega ja nõuab palju pingutusi

Suurenenud müra salongis on kodumaiste autode üks levinumaid "haigusi". Sellest vaevast saate lahti, kui kasutate kaasaegseid heli neelavaid materjale; samas pole töö eriti keeruline - kõike saab teha iseseisvalt. Iga VAZ-auto helikindlus hõlmab tööd spetsiaalsete materjalidega mootoriruumi, kapoti, salongi, uste, rattakoobaste kleepimiseks

Kummalise juhuse tõttu ei paku kodumajapidamises kasutatavate autode siseruumide müra isolatsiooni tootja. Tänu sellele ei kutsu inimesed Volga autotehase vaimusünnitust peale "ragistuste". Kuigi turg on selle lünga täitmiseks valmis pakkuma kõike vajalikku

Külmade ilmade saabudes hakkavad paljud autojuhid muretsema auto isolatsiooni küsimuse pärast. Madalatel temperatuuridel tuleb autot pikka aega soojendada ja salongis on väga külm. Heaks lahenduseks võib olla istmesoojendus, mida pole kõigil automudelitel saadaval

Autoomanikud teavad, et nende "raudhobuse" peamine vaenlane on rooste. Sellel on organismile hävitav mõju ja kui te ei võta selle vastu võitlemiseks vajalikke meetmeid õigeaegselt, on lühikese aja möödudes selle mõju tagajärjed katastroofilised

Miski pole autos vastupidav. Igal detailil on oma tööpiirang. Chevrolet Lanose omanik peab perioodiliselt tegelema väikeste remonditöödega, mida saab ise teha. Üks nendest toimingutest on lambi vahetamine auto esilaternates: olgu see siis kaug-, lähi- või külgtuli

Autoga töötamisega kaasnevad alati väiksemad probleemid ja üks neist on aku kontaktide oksüdeerumine. Naastude edasise leviku vältimiseks peate teadma selle esinemise põhjuseid ja selle eemaldamist. Aku kontaktide oksüdeerumise põhjused Sinakasvalge tahvli peamine allikas akuklemmidel on pragud ja muud lekked autoakus

Auto aku kasutusiga on keskmiselt 3-4 aastat, pärast mida hakkab aku autoomanikule tõelisi probleeme tekitama. Seetõttu on pärast aku eluiga kõige parem asendada see uuega. Juhised Samm 1 Et teada saada, millise aku peate vana asemel ostma, avage auto kapott ja uurige hoolikalt aku kleebist

Enamik autohuvilisi seisab varem või hiljem silmitsi vajadusega vahetada esituled latern. See on üsna lihtne, kui järgite lihtsaid juhiseid. Enamik kaasaegseid esilaternate mudeleid on loodud nii, et neis oleva lambipirni vahetamiseks ei ole vaja esilaternat ennast lahti võtta, vaid tuleb eemaldada ainult aluse kaitsekork ja eemaldada see koos lambiga

VAZ-i autod on Venemaa tarbijate seas väga nõutud. Seda valikut selgitab auto üsna madal hind ja tagasihoidlik hooldus. Siiski tuleb aeg, mil auto vajab väikest remonti. Näiteks esitulede vahetamine. Muidugi võite minna teenistusse, kus nad teevad kõik teie eest, kuid samal ajal võtavad nad raha