Autoarvustused

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Laste turvatoolid on vaieldavad peaaegu igas küsimuses, alates nende paigaldamise ja kasutamise vajadusest kuni kohtadeni, kus need autosse kõige paremini paigutatakse. Pealegi on versioone üsna palju ja iga inimene, kellel on oma seisukoht selles küsimuses, kaitseb seda

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Auto salongi atraktiivsemaks muutmiseks ei ole haruldane, et sõidukiomanikud kasutavad süsinikfilmi. See materjal on tähelepanuväärne selle poolest, et selle kasutamiseks pole vaja erilisi oskusi, mis on oluline tegur. Juhised Samm 1 Süsinikkile on süsinikkiuga tugevdatud plasti kvaliteetne imitatsioon, kuid sellel pole samu omadusi kui ülaltoodud materjalil

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Hüdrauliline kompensaator on oluline mootori element, mida kasutatakse nukkvõlli ja klapihoova vahelise termilise vahe kompenseerimiseks. Ja kuidas asendada auto hüdrauliline tõstuk? See on vajalik - klapi kuivatusaine klassikale

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Hüdrauliline kompensaator on mootori element, mis kompenseerib klapi klapi ja ajamvõllide vahelist tühimikku. Sooja mootoriga pideva klõpsamise korral peate leidma vigase hüdraulilise kompensaatori. Juhised Samm 1 Pidage meeles, et klõpsuv heli levib metalli kaudu piisavalt hästi, et vigase osa tuvastamine on keeruline

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Kõrvalised hääled ja mootori koputused võivad olla tugevad ja nõrgad, tuhmid ja kõlavad - kõik need mitte ainult ei vähenda sõidumugavust ja ärritavad kuulmist, vaid annavad märku ka mootori osade ja sõlmede talitlushäiretest. Selle osade olulised koormused on perioodilise iseloomuga ja sõltuvad kiirusest

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Mootori õige töö sõltub sisselaske- ja väljalaskeklappide tihedusest. Kui sõiduki talitlushäired ja vool kaovad, kontrollige nende oluliste osade seisukorda. Diagnostika ja abi saamiseks võite pöörduda autoteeninduse poole, kuid pingutades saate probleemiga ise hakkama

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Niva haakeseade on vajalik kahe funktsiooni täitmiseks. See kaitseb summutit ja kaitserauda järskudel tõusudel ja muhkudel sõites. Samuti on vajalik haagise ühendamine. Juhised Samm 1 Osta poest haakeseade ja komplektis näete juhtmeid, pistikupesa ja polte, et kinnitada uus osa auto kere külge

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Toyota Corolla sõiduauto hammasrihma vahetamine nõuab esinejalt kõrget kvalifikatsiooni ja spetsiaalse tööriista olemasolu. Kuid suure soovi korral saab seda tööd teha iseseisvalt, eriti vanade mootorite puhul. Toyota Corolla sõiduauto hammasrihm tuleb vahetada 75 - 100 tuhande kilomeetri järel, sõltuvalt mootori tüübist ja see on märgitud konkreetse mootori juhendis

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Armatuurlaual olev aku kujutisega lamp süttib. Ärge paanitsege, sest rike seisneb enamasti pinnal. Selle kõrvaldamiseks pole vaja isegi generaatorit eemaldada. See on vajalik - multimeeter; - kontrolllamp; - juhtmed; - pinge regulaatoriga toiteallikas

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Hooldusvabad akud pole mõeldud käitlemiseks: neil pole auke elektrolüüdi lisamiseks. Kuid see ei tähenda, et nad põhimõtteliselt hooldust ei vajaks. Fakt on see, et sellised patareid on loodud töötama teatud tingimustes, mis pole meie riigis kaugeltki alati teostatavad

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Autovinüül kaitseb teie auto värvkatet ultraviolettkiirguse, niiskuse, liikuvate autode rataste alt välja lendavate kivide mõju eest. Lisaks saate vinüülkile abil muuta oma auto tavalise välimuse tähelepanuväärseks ja erakordseks. See on vajalik - vinüülkile

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Tehosomotra kupongi prillidele kleebised on tänapäeval juba haruldus. Piletit ennast täna ei nõuta, seega pole see liikluspolitsei küsimuste vältimiseks enam klaasile riputatud. Kuid on ka neid, kes ei saaks sellisest traditsioonist loobuda, nii et küsimus kleebise puhastamise kohta on nende jaoks endiselt aktuaalne

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Paljud inimesed arvavad ekslikult, et kütuse pumpamiseks peate pumpama pumba, keerama pistiku lahti ja kõik. Defekti olemasolul või setete pumpamise puudumisel selline toiming ei toimi. Mõelgem, kuidas diiselmootori kütusesüsteemist õhku lasta

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Auto tehnilistes dokumentides märgitud kütusekulu ei lange sageli kokku tegelike näitajatega. Seda juhtub mitmel põhjusel, sealhulgas sõltuvalt konkreetse juhi sõiduomadustest, maastiku tüübist, ilmastikutingimustest jne. Seetõttu on parem kulude planeerimiseks ise gaasikulu kindlaks määrata

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Asünkroonmootor võib olla ühefaasiline koos stardielemendiga või ühefaasiline kondensaator. Kondensaatormootori üheks eeliseks on käivitusseadme puudumine, mis on vajalik ühefaasilise vooluahela jaoks, et pärast mootori kiirenemist lülitada välja algmähis

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Lada "Kalina" auto iseremondimine on edukas, kui samaaegselt jälgitakse 3 tegurit. Esimene - kui on selge arusaam auto ehitusest ja selle tööpõhimõttest. Teine - kui selle kõrvaldamiseks on selgelt määratletud rike ja juhised. Kolmas - kui kõik parandustoimingud viiakse läbi täpselt ja täielikult

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Uue auto ostnud, mõtleb omanik selle ohutusele, paigaldades erinevaid turvasüsteeme. Paljud autod on varustatud tehase vargusvastase süsteemiga, õigemini immobilaiseriga. Reeglina on immobilisaator auto ostmise ajal passiivses olekus ja selle aktiveerimise teostab müüja kokkuleppel ostjaga

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Kas teie autol on raskusi käivitamisel või keeldub üldse käivitamast? Põhjusi võib olla palju ja üks neist, üsna tavaline, on kütusemooduli talitlushäire. Lülitasite süüte sisse, kuid mootori sujuva töö asemel kuulsite äkki, et starter töötab tühikäigul

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Lada Kalina on rahvaauto. Ja nagu see peaks olema inimeste autole, on see disaini poolest lihtne ja hooldatav. Paljud auto hoolduse ja remondiga seotud toimingud on kodus garaažis eneseteostuseks saadaval, sealhulgas süüteküünalde vahetamiseks

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Paljusid auto seadmeid ja mehhanisme juhivad elektrimootorid. Kõigi süsteemide koos töötamiseks on vaja mootorid töökorras hoida, tehes perioodilisi ennetavaid hooldusi ja ülevaatusi. See võimaldab õigeaegselt tuvastada ja kõrvaldada rikkeid, mis häirivad seadmete tööd

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Kolmefaasilisi asünkroonseid mootoreid kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes, sealhulgas autotööstuses. Sellise mootori tööpõhimõte põhineb vahelduvvoolu elektrienergia muundamisel mehaaniliseks energiaks pöörleva magnetvälja abil

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Elektrimootoreid kasutatakse laialdaselt paljudes tehnosüsteemides, sealhulgas autodes. Asünkroonse elektrimootori õigeks ühendamiseks on vaja kindlaks määrata staatori mähise algus ja lõpp. See on oluline juhtudel, kui standardsed tihvtimärgised on katki või puuduvad

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Hammasrihm tuleks vahetada vähemalt üks kord iga 60 tuhande kilomeetri järel. Pikk sõit ilma vahetamata on täis rihma purunemist ja silindripea parandamist. Hammasrihm tuleb välja vahetada iga 40–60 tuhande kilomeetri järel. See on kõige optimaalsem tööiga, pikem töö on niigi ebaturvaline

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Automootoris peavad kõik süsteemid korralikult töötama. See kehtib eriti kütuse ja gaasi jaotamise kohta. Esimene vastutab korralikult valmistatud põleva segu eest, teine eemaldab põlemiskambrist heitgaasid. Selle süsteemi põhielement on veorihm või hammasrihm, mis sünkroniseerib väntvõlli tööd nukkvõllidega

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Auto VAZ 2109 karburaatorimootoritele on paigaldatud sama ajamismehhanism nagu sissepritsega. Veidi erinevusi leidub ainult generaatori ajamitrullides. Sõltumata sellest, milline mootor on VAZ 2109-le paigaldatud, jääb ajamehhanismi koostis samaks

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Auto CV-liigend on nagu kuulliigend peaaegu igavene üksus. Kuid ainult ideaalsetes töötingimustes. Tegelikult satub tolmukate alla niiskus, tolm ja mustus, mis viib hingede hävitamiseni. See on vajalik - CV-liigeste komplekt (2 sisemist ja 2 välimist)

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Massiõhuvooluandur (MAF) on seade, mis mõõdab põlemiskambrisse siseneva õhu voolu ja tihedust. See aitab sõiduki pardaarvutil reguleerida õhu ja kütuse suhet. Massi õhuvooluandur on mootori kõige olulisem osa. Seega, kui see ei toimi või hakkab talitlushäireid tegema, tuleb see kohe välja vahetada

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

VAZ-i sõidukitele on paigaldatud kahte tüüpi koputusandureid: ühe- ja kahekontaktilised. Selle anduri diagnoosimisel vaadake selle süsteemi parandamisel ettevaatusabinõusid. See on vajalik - multimeeter (tester); - pistikvõti Juhised Samm 1 Pange tähele:

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Kriimustused võivad auto pinnale ilmuda erinevatel põhjustel. Nende kõrvaldamiseks vajate kvaliteetset värvimist, mida saate ise teha. See on vajalik - liivapaber; - toimik; - kitt; - krunt; - paber või polüetüleen; - lahusti

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Mitte ükski autoomanik pole kindlustatud autokere kriimustuste eest. Need kahjud võivad ilmneda ootamatult ja sellega kaasnevad muidugi teatud finantskulud. Kriimustuste ilmnemisel auto kerel võib olla palju põhjuseid, kuid kõige tavalisemaks peetakse järgmist:

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Iga tähelepanelik autoomanik jälgib hoolikalt oma rauast sõbra tehnilist seisukorda. See võimaldab säästa mitte ainult remonditöid, vaid ka vähendada võimalike rikete tõttu õnnetusse sattumise riski. Mõni tõrkeotsing aitab säästa ka kütusekulusid

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Pihusti paigaldamine VAZ 21099-le võimaldab selle auto mootoril sujuvamalt töötada, selle veojõuomadused paranevad ning kütusekulu ja heitgaaside toksilisus vähenevad. Kuid selleks, et auto korralikult töötaks, peate pihusti korralikult reguleerima

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Ükskõik, kuidas hoolitsete oma auto eest, kahjuks alates kividega teedel töötamisest, väljasõitudest loodusesse jne. kehale võivad ilmneda emaililaastud. Kui neid õigel ajal ei eemaldata, levib korrosioon laiematele aladele. Kiipide värvimise võib usaldada professionaalidele, pöördudes teenindusjaama poole või tehke seda ise

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Kahjuks on Venemaal väga raske leida teed, kus oleks puhas asfaltkiht, pole ühtegi auku ega auku. Enamik teid jätab palju soovida. Selle all kannatavad mitte ainult autojuhid, vaid ennekõike nende autod. See on vajalik - vahapliiats

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Autot hooldades piirduvad omanikud sageli kere välise puhastamisega. See on aga vale, kuna ka salongi puhtus mängib olulist rolli. Autos reisimise mugavamaks muutmiseks peate pühendama natuke vaba aega ja puhastama salongi. See on vajalik - tolmuimeja

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Juba mõnda aega on autojuhid hakanud oma autode klaase toonima. Toonimine võimaldab teil salongi sisemuse eest osaliselt või täielikult peita. Klaasi külgakende toonimise mehhanism on väga lihtne, kuid esiklaasi toonimine tekitab paljudele raskusi

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Pikaajalisel kasutamisel ilmuvad autokerele sageli kiibid. See viib keha söövitavate protsesside aktiveerimiseni ja lihtsalt rikub auto välimust. Selle probleemi saate ise lahendada, kui teate selgelt, mida teha. See on vajalik Erinevad liivapaber, kitt, krunt, värv, pihusti, pintsel Juhised Samm 1 Eemaldage kiibilt mustus ja rooste

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Väikesed kriimustused, praod või auto katte kerge hägususe saab ise täielikult kõrvaldada, selleks peate lihtsalt kerega kokku puutuma. Sellisel juhul on väga oluline valida värv, mis sobib täpselt põhikatte värviga. Kuid kui see teil õnnestub, pole ülejäänu keeruline

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Need autoomanikud, kes vähemalt korra elus iseseisvalt peapidurisilindrit vahetasid, teavad, kui keeruline on seda õhku lasta. See protseduur võib viia kõik "valgele kuumusele". See on vajalik - assistent, - 10 mm mutrivõti, - pidurivedelik - 1 fl

Viimati modifitseeritud: 2025-01-22 17:01

Hammasrihma vahetamiseks eemaldage alati generaatori rihmaratta polt mootori väntvõllilt. Väntvõlli ei ole võimalik hoida, kui autol on automaatkäigukast, poldi lahti keeramine pole aga nii keeruline, kui tundub. See on vajalik - võtmete komplekt