Kuidas valida, osta, müüa või teha autoremondi, mootorratta
Valik toimetaja
Huvitavad artiklid
Uus
Viimati modifitseeritud
2025-06-01 05:06
Auto värvkate halveneb aja jooksul. Sellisel juhul on vajalik auto täielik värvimine. Parim on usaldada see protseduur spetsialistidele. Auto värvimist saab aga õppida ise, kui selline soov on või rahandus ei võimalda professionaalse värvimise eest maksta
2025-06-01 05:06
Renault Megani autol on uksekatte seade ja välimus erinev sõltuvalt auto varustusastmest ja sellele paigaldatud lisavarustusest. Vastavalt sellele on vooderpaneelide ja nende kinnituselementide paigutus erinev. Juhised Samm 1 Ühendage negatiivne juhe aku klemmist lahti
2025-06-01 05:06
Praegu on ketaspidurid nii välismaiste kui ka meie autode järele väga nõutud. Esimest korda hakati selliseid piduriklotse tootma VAZ-2108 mudelil, kuid igal aastal hakkasid need kodumaistel mudelitel üha enam ilmnema. Tõsi, üsna sageli paigaldatakse kõige tihedamateks peetavatele esiratastele sellised "
2025-06-01 05:06
Täna pakuvad tootjad suurt hulka klaasipuhastajaid, mis erinevad mitte ainult suuruse, vaid ka kujunduse poolest. VAZ-i jaoks kõige sobivamate klaasipuhastite valimine tähendab ohutu sõidu tagamist halbades ilmastikutingimustes. Valesti valitud klaasipuhasti labad võivad lisaks peamise "
2025-06-01 05:06
Elektriautod on järk-järgult saavutamas oma osa ülemaailmsel autoturul. Alguses suhtuti neisse teatava umbusuga. Kuid nüüd on kõik muutunud. Millised elektriautod olid 2017. aastal parimad? Elektrisõiduk on populaarne oma keskkonnasõbralikkuse tõttu
Enim kuu
Liiklusohutuse osas peab juht olema võimalikult vastutustundlik. Valesti reguleeritud esituled võivad sõidutee ebapiisava valgustuse tõttu põhjustada õnnetuse või pimestada teist juhti. Kas saate esitulesid ise reguleerida? Vajalik -auto
Tagumised vedrustuse vedrud tuleb vahetada, kui need vajuvad või on mingil viisil kahjustatud. Sõltumata sellest, milline vedru on kahjustatud, vahetage kindlasti mõlemad vedrud korraga ja paigaldage samad vedrud. Samuti on vaja amortisaatori või survetugevuse puhvri vahetamisel vedrud eemaldada
Põrkeraud kannatab igapäevase kasutamise ja õnnetuste korral sagedamini kui muud osad. Tänapäeval on peaaegu kõigil autodel plastikust kaitserauad. Löögi korral kaitseb kaitseraud deformatsiooni eest auto kõige kallimat osa - kere. Kaitseraud tuleb pärast lööki välja vahetada, kuid kui kahjustused pole eriti olulised, saab need parandada
Hammasrihm on kõige olulisem tarvik. Selle õigeaegse asendamata jätmise korral võib klapi ajastus nihkuda, rikkuda süütemomenti. Ja kriitilise kulumise korral võib rihm puruneda, mistõttu klapid kolvidega kokku põrgates lihtsalt painuvad. Vajalik - võtmete ja kruvikeerajate komplekt
Hammasrihm on küll väike osa, kuid see mõjutab mootori jõudlust suuresti. Selle liigne kulumine võib lõppeda silindripea rikke korral. Rihma purunemisel saavad kolvid ja ventiilid kokku, mis lõpeb viimase painutamisega. Ja remont maksab kordades rohkem kui rihma ja kahe rulli maksumus
Uue auto kiirgav hiilgus kaotab aja jooksul vaieldamatult oma atraktiivsuse. Ei auto hoolikas käitamine ega omaniku lugupidav suhtumine sellesse pole võimelised pidurdama auto värvitud pinna "vananemist". Kuid auto välimuse kaotatud endise atraktiivsuse on kere perioodilise poleerimise abil siiski võimalik taastada
Paljud autoomanikud on oma auto välimuse suhtes väga tundlikud ja isegi väike kriimustus võib nende meeleolu pikaks ajaks rikkuda. Kui keha on kergelt kahjustatud, ärge heitke meelt, sest keha madalad kriimustused saab käsitsi eemaldada. Vajalik - puhas käsn vahu pealekandmiseks
Igas autos esinevad erinevad hääled ja kriiksud ärritavad juhti ja kaasreisijaid. "Lada Prioras" saab auto salongis tekkinud müra ise kõrvaldada, vähese vaevaga ja oma probleemile vaba aega kulutades. Vajalik - materjal "
Autojuhi elu ja ohutus sõltub pidurisüsteemi tõhusast toimimisest. Kõrvaliste helide ilmnemine piduriklotside töö ajal võib olla põhjustatud paljudest põhjustest, mis nõuavad sellele probleemile kõige hoolikamat lähenemist. Auto pidurisüsteem on nii autojuhi kui ka sõitjate turvalisuse tagatis
Rasva leke transmissiooniseadmetest on tõsine talitlushäire. Ja kui see juhtub käigukastiga, siis see asjaolu ainult süvendab probleemi. Kuna seadme karteris on lihtsalt võimatu pidevalt jälgida õlitaset ja veelgi enam selle kadusid kompenseerida
Kui VAZ-auto sissepritsemootor ei käivitu hästi või töötab katkendlikult, on aeg kontrollida selle kütusesüsteemi, sealhulgas kütusepumpa. Saate seda ise teha. Vajalik - testija; - multimeeter; - rõhumõõdik; - mahutavus
Selleks, et teie auto dünaamika oleks parim, on kütusekulu minimaalne ja ressurss on maksimaalne, tuleb süüde korralikult reguleerida. Klassikalise kontakt-süütesüsteemiga sõidukitel koosneb see protseduur kolmest etapist. 1) Kontaktide suletud oleku nurk on reguleeritud, selleks on vaja:
Sõidukite tankimisel gaasiga tuleb järgida ohutuseeskirju. Kui te ei tea, kuidas autot gaasiga täita, ärge proovige seda ise teha. Kasutage bensiinijaama töötajate teenuseid. Veeldatud gaasiga täitmisel ärge unustage järgida mõnda nõuet. Juhised Samm 1 Kui autos on reisijaid, laske nad enne tankimist maha
Iga autoomanik peab olema teadlik mõõtemõõdiku või märgutule olemasolust, mis näitab rõhutaset määrimissüsteemis. Pole asjata, et paneelil kuvatakse selline indikaator - teie auto silmapaistvam koht. Kahjustuste vältimiseks peab iga juht pidevalt jälgima selle indikaatori näitu
Mootori väljalaskesüsteemi katalüsaator on õõnes metallkonstruktsioon, mille sees on keeruline keraamiline võrgusilma struktuur. Tänu kontaktpinna suurenenud pindalale, mille kaudu heitgaasid tekivad, oksüdeeritakse ja põletatakse selles sisalduvad kütuseosakesed
Väheste kogemustega juhid ei saa autot sageli käivitada. Nad hakkavad närviliselt võtit keerama ja jõuga pedaale vajutama, kuid midagi ei juhtu. Ja isegi kui hakkate meeletult kapoti all tuhnima, on edu tõenäosus minimaalne. Peate lihtsalt kinni pidama teatud toimingute järjekorrast
Väljalaskesüsteemi seda osa, mis on ette nähtud kütuse ja määrdeainete põlemata jääkide järelpõletamiseks, nimetatakse katalüsaatoriks. Selle eesmärk on vähendada kahjulike ainete atmosfääri sattumist, parandades seeläbi keskkonna ökoloogilist olukorda
Auto jahutussüsteemis kostub mõnikord mitmesuguseid helisid röökimise näol, samal ajal kui mootori efektiivne jahutus ja sõitjateruumi küte on väiksemad. Nende nähtuste kõige levinum põhjus on õhu tungimine jahutussüsteemi. Õhk võib siseneda nii jahutusvedeliku vahetamisel kui ka paisupaaki lisamisel
Me kõik armastame autosid väga, sest see on suurepärane transpordivahend, kuid kahjuks mõnikord need lagunevad ja neid tuleb parandada. Diferentsiaallaagrid ebaõnnestuvad väga sageli. Nende asendamiseks peate selle eemaldama, kuid see võib olla väga keeruline
Igal autol on esituled ja tagatuled. Esimesed valgustavad pimedal ajal auto ees olevat ruumi ja teised teavitavad tagant sõitvaid autosid teie mõõtmetest. Varem või hiljem põlevad esitulede lambid läbi. Töötavate pidurituledega on isegi teenindusse sõitmine väga ohtlik